E’ il primo Sacrario Nazionale alla Memoria dei Caduti militari e civili nelle missioni di pace. Si inaugura domani, 12 ottobre, con una cerimonia ufficiale all’eremo di San Vitaliano nella frazione Casola di Caserta, città da sempre legata alle Forze Armate perché vi risiede il tenente colonnello Gianfranco Paglia, promotore dell’iniziativa, Medaglia d’oro al Valore militare, costretto alla sedia a rotelle dopo l’agguato al nostro contingente di pace in Somalia.
I musei militari sono una vera e propria ricchezza per l’Italia ed è tempo che entrino a pieno titolo negli itinerari culturali del nostro Paese. L’ha sancito un accordo innovativo firmato dal ministro della Difesa, Roberta Pinotti, e dal ministro dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo, Dario Franceschini, per la valorizzazione e la promozione turistica del patrimonio museale militare italiano. Per festeggiare l’evento da oggi, 8 luglio a domenica dieci luglio, tutti i musei militari coinvolti saranno aperti al pubblico fino alle 23
E’ la fortezza della Prima Guerra Mondiale meglio conservata in Europa. Situata a Colico (Lecco) dalla sua posizione dominante offre un panorama unico e suggestivo del lago di Como, delle montagne della Valtellina e della Valchiavenna. Nell’ambito delle commemorazioni per il centenario della Prima Guerra Mondiale, è stato presentato il progetto di valorizzazione dell’unica installazione rimasta intatta del complesso sistema di 48 risalenti ai primi del ‘900 per la difesa del confine italiano.
Il tema di quest’edizione sarà la cavalleria europea. Giunta alla 59 esima edizione, torna Militalia: la fiera che si svolgerà domani 14 e domenica 15 maggio 2016 al parco esposizioni di Novegro (Milano) è la più importante occasione di incontro degli appassionati di militaria che si svolge nel nostro Paese, ed è l’espressione più aggiornata della tradizione di eventi dedicati all’argomento del collezionismo militare che si sono svolti da anni nel Parco Esposizioni Novegro.
Un veicolo anfibio è un mezzo di trasporto che può spostarsi sia su terraferma che in acqua.
I primi veicoli anfibi non nascevano come tali, ma erano adattamenti fatti a veicoli già esistenti per renderli galleggiabili.
